Začátkem roku 2022 dorazí na evropský trh nejnovější motokrosová pneumatika společnosti Bridgestone - Battlecross X31. A hned v šesti velikostech.
Motokrosovým jezdcům, kteří hledají pneumatiky splňující jejich vysoké nároky, mají poskytovat výbornou trakci i přilnavost, stejně jako zvýšenou jízdní stabilitu na různých površích.
A to díky nejnovějším technologiím společnosti Bridgestone, novému asymetrickému dezénu, přepracovaným drážkám, pokud se jejich velikosti a rozložení na běhounu týče, i přidáním takzvaných „chladicích“ žeber. Nový model zkrátka začíná tam, kde jeho předchůdci Battlecross X30 už pomalu docházel dech…
Technici tak do vývoje opět zapojili osvědčenou patentovanou technologii Castle Block, kterou samozřejmě najdeme i u jiných modelů Bridgestone, pro efektivní trakci i na jinak velmi kluzkém povrchu.
Dezén totiž zahrnuje, mimo běžné bloky, i bloky doplňkové, konvexní, takže natočené směrem ven. Což se sice u předních pneu týká jen ramenních bloků, ale zato úplně všech u zadních. Výsledkem je výraznější přilnavost, a vzhledem k přepracovaným drážkám i širší kontaktní plocha pro optimální jízdní stabilitu.
Technologie Bunker Groove pro lepší trakci ve tvrdším i měkčím terénu, zase přidává další, speciální záběrové hrany mezi bloky dezénu, tedy v takzvaném „bunkru.“ Zajišťují spolehlivé záběry dokonce i v momentech, kdy je některý z bloků již zcela zabořen v měkkém povrchu.
K tomu výrazně připívá i nový asymetrický dezén běhounu zadní pneumatiky. Výsledná nižší tuhost pak jen napomáhá k vyšší stabilitě.
Aby toho nebylo málo, vše zkombinovali s technologií nazvanou Cooling Fins, která umožňuje přidávat na bočnice zadních gum speciální výstupky - jakási „chladicí“ žebra. Zvětšují jejich povrchovou plochu, a při jízdě ještě vytvářejí určité turbulence okolního vzduchu pro účinnější odvádění tepla.
Což není jen tak samoúčelné řešení, už proto, že dochází nejen k minimálnímu růstu tlaku v pneu vlivem zahřátí, ale současně i k jejich pomalejší degradaci, vlastně po celou dobu životnosti.
Zdroj: Bridgestone
Foto: Bridgestone, ilustrační
