Běhounová směs
Běhoun je součástí povrchu každé pneumatiky, a je v bezprostředním kontaktu s vozovkou. Tvoří jej vzorek dezénu s drážkami. Běhoun musí odolávat opotřebení pneumatiky a zaručovat její adhezi - přilnavost k vozovce. Jeho tloušťka přitom má samozřejmě vliv na zahřívání pneumatiky, protože s vyšší teplotou se zvyšuje i její opotřebení. Měl by být proto u pneumatik pro osobní automobily co nejtenčí. Výrobci pneumatik se snaží, aby moderní běhounové směsi prodlužovaly životnost pneu-matik i v těch nejnáročnějších podmínkách. A tak nové směsi, například od firmy Continental, redu-kují zahřívání pneumatiky na minimum. A u běhounové pryžové směsi Nokian Intelligent Silica zase molekulární řetězce vytvářejí, společně s částicemi siliky, pevnou, ale přitom pružnou kombinaci. Zároveň směs také snižuje na minimum teplotu, která při jízdě v pneumatice vzniká.
