Brzdový kotouč EBC MX pro offroad motocykly. MADE IN UK.
Cílem vývoje je zlepšení brzdného účinku oproti původnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou HPSR ocel, která má o 18% vyšší koeficient tření. Tato ocel je mnohem odolnější vůči korozi než litá ocel. Celý povrch je navíc chráněn vrstvou zinku o tloušťce 3 mikrony, která se během brzdění v oblasti brzdové destičky brzdí. Pouze v této oblasti lze při prodloužené životnosti jednodušeji tvarovat rzi.
Brzdové kotouče jsou vyvrtány ve vozidle Vogelschwingendesign, aby se co nejvíce díry spojily s optimalizací čištění brzdového kotouče dešťové vody a brzdového prachu. Čím menší počet otvorů, tím lepší je brzdný výkon za mokra a tím nižší opotřebení.
- Pevný brzdový kotouč.
- Vyrobeno z tepelně zpracované uhlíkové oceli.
- Vyvrtaný povrch brzdy s optimalizovaným vzorkem otvorů.
- Radiálně mletý.
- Pozinkované pro ochranu proti korozi.
- EBC doporučuje brzdové destičky EBC Organic TT nebo sportovní řidiče EBC sintrové brzdové destičky ve směsi R nebo MXS.
- Nezávislý design.
- Tloušťka brzdového kotouče se může lišit v porovnání s původní částí.
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Válec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| Honda CR 125 R | JE01 | 1989 | 1 | 125 | JE01-5000001 | - | |
| Honda CR 125 R | JE01 | 1990 | 1 | 125 | JE01-5100531 | JE01-5103518 | |
| Honda CR 125 R | JE01 | 1991 | 1 | 125 | JE01-5200661 | JE01-5203405 | |
| Honda CR 125 R | JE01 | 1992 | 1 | 125 | 35 PS, 25,5 kw | JE01-5300001 | JE01-5303393 |
| Honda CR 125 R | JE01 | 1993 | 1 | 125 | 40 PS, 30 kw | JE01-5400001 | JE01-5404242 |
| Honda CR 125 R | JE01 | 1994 | 1 | 125 | 40 PS, 30 kw | JE01-5500001 | JE01-5503569 |
| Honda CR 125 R | JE01 | 1995 | 1 | 125 | 40 PS, 30 kw | JE01-5600001 | JE01-5602273 |
| Honda CR 125 R | JE01A | 1996 | 1 | 125 | 41 PS, 30 kw | JE01A-TM000006 | - |
| Honda CR 125 R | JE01A | 1997 | 1 | 125 | 41 PS, 30 kw | JE01A-VM100001 | - |
| Honda CR 250 R | ME03 | 1989 | 1 | 250 | ME03-2100001 | - |
