DID je originální výrobce mnoha japonských a evropských značek. Přední závodní týmy
Silniční a offroad sporty se spoléhají na technologii DID.
DID 420D:
420D jako nástupce osvědčeného standardního řetězu 420D použil novou technologii pro výrobu válců.
Dříve byly válce navinuty z plechových pásů, čímž se vytvořil šev a tím i slabina.
Pomocí nové technologie jsou válce vyrobeny z kulatého materiálu, čímž se zabrání švu.
- o 20-50% vyšší odolnost proti opotřebení ve srovnání s DID 420
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Válec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| Derbi Dekker 50 R | - | 2003 | 1 | 50 | 3,2 PS, 2,3 kw | - | - |
| Derbi Senda 50 R DRD | SDR1GB | 2003 | 1 | 50 | 3,2 PS, 2,3 kw | - | - |
| Derbi Senda 50 R DRD | SDR1GB | 2004 | 1 | 50 | 3,2 PS, 2,3 kw | - | - |
| Yamaha TZR 50 | RA033 | 2007 | 1 | 50 | 1,8/8,1 PS, 1,3/5,94 kw | RA033-000019 | - |
| Yamaha TZR 50 | RA033 | 2008 | 1 | 50 | 2,7 PS, 2 kw | RA033-008383 | - |
| Yamaha TZR 50 | RA033 | 2009 | 1 | 50 | 2,7 PS, 2 kw | RA033-013427 | - |
| Yamaha TZR 50 | RA033 | 2010 | 1 | 50 | 2,7 PS, 2 kw | RA033-014302 | - |
| Yamaha TZR 50 | RA033 | 2011 | 1 | 50 | 2,7 PS, 2 kw | RA033-016877 | - |
| Yamaha TZR 50 | RA041 | 2012 | 1 | 50 | 2,7 PS, 2 kw | RA041-000129 | - |
| Yamaha TZR 50 | RA041 | 2013 | 1 | 50 | 2,7 PS, 2 kw | RA041-000129 | - |
