Všechny brzdové kotouče mají ABE, také pro skútry.
Disky mají nízké opotřebení a mají až o 30% delší životnost než srovnatelné náhradní díly.
Všechny varianty: Allround, RAC a EC offroad disky, vyrobené z extrémně rozměrově stálé a kalené oceli.
Přesné broušení na povrchu (odchylka 2/100 mm) zabraňuje vibracím a zlepšuje přizpůsobení podložky.
Jednotná tvorba a uvolňování teploty umožňuje konstantní tlakový bod.
Nová speciální slitina zabraňuje nadměrné korozi.
Laserová technologie umožňuje lehkou konstrukci s jemnými obrysy.
Každý brzdový kotouč lze samostatně pohánět brzdovými destičkami z řady TRW-Lucas.
TRW-Lucas plovoucí brzdový kotouč RAC
- Vykrojený vnější obrys se štěrbinovou brzdou
- V tuhých a plovoucích variantách
- Koordinovaný návrh přední a zadní nápravy
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Válec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| BMW HP4 1000 ABS | K10/K42 | 2012 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 ABS | K10/K42 | 2013 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 ABS | K10/K42 | 2014 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 ABS | K10/K42 | 2015 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 ABS | K10/K42 | 2016 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 Competition ABS | K10/K42 | 2013 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 Competition ABS | K10/K42 | 2014 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 Competition ABS | K10/K42 | 2015 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW HP4 1000 Competition ABS | K10/K42 | 2016 | 4 | 1000 | 193 PS, 142 kw | - | - |
| BMW S 1000 R ABS | K10/K47 | 2013 | 4 | 1000 | 160 PS, 118 kw | - | - |
