Brzdové kotouče EBC. MADE IN UK.
Cílem vývoje je zlepšení brzdného účinku oproti původnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou oceli HPSR s 18% vyšším koeficientem tření. Tato ocel je mnohem odolnější vůči korozi než litá ocel. Kromě toho je celý povrch chráněn 3x silnou vrstvou zinku, která se brzdí v oblasti stykové zóny brzdového obložení. Pouze v této oblasti lze při prodloužené životnosti snadno vytvořit tvar rzi.
Brzdové kotouče jsou vyvrtány ve Vogelschwingendesign, aby se co nejvíce díry spojily s optimalizací čištění brzdového kotouče dešťové vody a brzdového prachu. Čím menší počet otvorů, tím lepší je brzdění za mokra a tím nižší opotřebení.
- Pevný disk.
- Vyrobeno z válcované nízkouhlíkové oceli HPSR.
- vrtaný povrch brzdy s optimalizovaným vzorkem otvorů.
- Radiálně mletý.
- Pozinkované pro ochranu proti korozi.
- EBC doporučuje organické brzdové destičky EBC nebo sportovní řidiče EBC Double-H Sinterbremsklötze.
- Nezávislý design.
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Válec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| BMW K 1200 LT ABS | K2LT/K589 | 2001 | 4 | 1200 | 98 PS, 72 kw | - | - |
| BMW K 1200 LT ABS | K2LT/K589 | 2002 | 4 | 1200 | 98 PS, 72 kw | - | - |
| BMW K 1200 LT ABS | K2LT/K589 | 2003 | 4 | 1200 | 98 PS, 72 kw | - | - |
| BMW K 1200 LT ABS | K12LT/K589 | 2004 | 4 | 1200 | 116 PS, 85 kw | - | - |
| BMW K 1200 LT ABS | K12LT/K589 | 2005 | 4 | 1200 | 116 PS, 85 kw | - | - |
| BMW K 1200 LT ABS | K12LT/K589 | 2006 | 4 | 1200 | 116 PS, 85 kw | - | - |
| BMW K 1200 LT ABS | K12LT/K589 | 2007 | 4 | 1200 | 116 PS, 85 kw | - | - |
| BMW K 1200 R 5,5 palců ráfek | K12R/K43 | 2005 | 4 | 1200 | 163 PS, 120 kw | - | - |
| BMW K 1200 R 5,5 palců ráfek | K12R/K43 | 2006 | 4 | 1200 | 163 PS, 120 kw | - | - |
| BMW K 1200 R 5,5 palců ráfek | K12R/K43 | 2007 | 4 | 1200 | 163 PS, 120 kw | - | - |
