Pirelli Diablo Rosso IV

 = supersportovní pneu

Nejsportovnější pneumatika pro silniční použití bez ohledu na povětrnostní podmínky!

Nová, vysoce výkonná pneumatika Pirelli Diablo Rosso IV je určena pro supersporty, vysokovýkonné hypernaked a crossoverové motocykly.
Je ideální volbou pro majitele motocyklů, kteří milují sportovní jízdu po klikatých silnicích, horských průsmycích i těch nejklikatějších úsecích silnic.
Zaručuje vynikající přilnavost při brzdění, plynulou zpětnou vazbu při zatáčení, zvýšení tahu v extrémních úhlech náklonu a špičkovou trakci při opuštění zatáčky.
Struktury a obrysy pneumatiky Pirelli Diablo Rosso 4 jsou odvozené od WSBK (mistrovství světa superbiků).
Přední i zadní pneu jsou obohaceny silikou a zajišťují ten nejlepší možný výkon na mokrých i suchých vozovkách.
Ostré kontury s více rádiusy umožňují okamžitý přechod z náklonů do vzpřímené polohy a rychlou změnu směru, zatímco plošší ramenní část nabízí vysokou přilnavost a držení linie při zatáčení.
Optimalizovaná výška bočnice dodává pneumatice Pirelli Diablo Rosso IV jistou trakci jak při vzpřímené akceleraci, tak při výjezdu ze zatáčky.
Rovnováha mezi předními a všemi zadními obrysy nabízí výborný pocit kontroly a neutrální chování kola.
Speciální středové drážky poskytují velmi efektivní odvod vody, pozoruhodnou směrovou stabilitu a rovnoměrné opotřebení běhounu prodlužující kilometrovou životnost.

PŘEDNÍ PNEU:
Zvýšená tuhost běhounu poskytuje dynamické řízení, úžasný požitek z jízdy, skvělý pocit kontaktu s vozovkou a prvotřídní stabilitu.
Tvrdá vrstva díky vysokému obsahu siliky a nízkému Tg zabezpečuje perfektní přilnavost v chladných a mokrých podmínkách.
Boční měkčí vrstva (přístupná v úhlech náklonu nad 35 °) nabízí výbornou přilnavost a neuvěřitelný pocit kontaktu.
V kombinaci to dává jezdci možnost upravit trajektorii při zatáčení nebo odložit brzdění před vjezdem do zatáčky.

ZADNÍ PNEU:
Se pyšní třívláknovou strukturu Lyocell, která byla vyvinuta na základě zkušeností Pirelli v mistrovství světa superbiků (WSBK).
Snižuje deformace a zvyšuje odolnost proti namáhání v zatáčkách i při prudké akceleraci.
Výsledkem je excelentní trakce během akcelerace na plný plyn bez ohledu na úhel náklonu.
U zadních pneu o rozměrech nižších než 190/50 ZR17 používá konstrukce kostry také umělé hedvábí jako má přední pneu.
Ta zlepšuje zpětnou vazbu pro jezdce, přináší rovnoměrné opotřebení běhounu a mimořádný grip.

Konstrukce zadních pneumatik Pirelli Diablo Rosso IV se dodává ve 2 verzích, v závislosti na rozměru pneumatik.
Do rozměru 190/50 ZR 17 je vyrobena ze dvou směsí s plným obsahem siliky nabízející rychlé zahřátí, významnou úroveň přilnavosti bez ohledu na úhel náklonu (i za mokra), plynulou jízdu a rovnoměrné opotřebení běhounu.
Od rozměru 190/55 ZR 17 používá tři směsi rozdělené do 5 odlišných oblastí. Tato vytrvalostní závodní směs posouvá kompromis ve vysokých úhlech náklonu od přilnavosti za mokra po zvýšení tahu pro zvládání extrémních rychlostí v zatáčkách a umožňuje úžasné výkony motorů moderních výkonných motocyklů.
Měkká středová směs s plným obsahem siliky zajišťuje vysoký výkon a bezpečnou sportovní jízdu - za všech povětrnostních podmínek.

• silný záběr
• vysoký kilometrový nájezd
• čtvrtá generace rodiny Diablo Rosso
• jedinečná přilnavost na mokru i na suchu
• neskutečná stabilita
• precizní zatáčení